English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2025-01-12
حالة المظهر: أولاً وقبل كل شيء ، انتبه إلى ظهورحفارة مستعملة. يجب أن يكون المظهر أنيقًا ، دون خدوش واضحة ، ولا معلقات ، ولا معدات مساعدة ، ولا صدأ واضح. انظر إلى الحالة العامة للغطاء الأمامي والعجلات. إذا كان المظهر مضطربًا بشكل خطير ، يكون الأداء المقاوم للماء ضعيفًا ، وكان هناك تسرب مائي في الأماكن الفضفاضة ، خاصةً إذا تم ضرب السيارة أو ارتداء الدلو بشدة ، يجب النظر بعناية من هذه الحفارة.
تحديد الإطارات: الإطارات هي أيضًا واحدة من النقاط الرئيسية لتحديد المظهر. إذا كان الإطار مشوهًا ، ولديه تشققات خطيرة ، وارتداء نمط الإطارات غير المتكافئ ، وصدأ حافة العجلات ، فهي ليست مناسبة للشراء.
استنادًا إلى التفتيش العملي في الموقع: المحرك هو أحد أهم أجزاءحفارةويجب فحصها بعناية. من خلال الفحص العملي لحالة العمل للمحرك ، يمكنك البدء بسرعة منخفضة ، وزيادة سرعة المحرك ببطء بعد البدء ، والاستمتاع بالسيارة بعد ارتفاع درجة الحرارة ، ومراقبة لون دخان المحرك. في الوقت نفسه ، تحقق من حالة تناول المحرك وأنظمة العادم.
تحقق من سجلات الصيانة: من الضروري أيضًا الانتباه إلى الصيانة اليومية للمحرك ، خاصةً ما إذا كان استبدال الأجزاء المتوسطة والمتأخرة بشكل منتظم وما إذا كانت العملية تتم وفقًا لمتطلبات دليل الصيانة. إذا لم يكن هناك سجل صيانة ، أو سجل الصيانة غير منتظم أو غير مكتمل ، فقد يعني هذا أن هناك مشكلة في الجودة مع المحرك.
الفحص الضوضاء غير الطبيعية للهيكل: عند شراء حفارة مستعملة ، يعد الهيكل أيضًا عاملاً في الاعتبار. يجب إيلاء اهتمام خاص لحالة التشغيل للهيكل ، سواء كان هناك ضوضاء غير طبيعية ، وما إلى ذلك ، خاصة إذا كانت عجلة اليد فضفاضة.
حالة المسار: بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري التحقق من التآكل والانحناء للمسار والجرافة ، سواء كان هناك تآكل أو توسع مفرط ، وما إذا كان حجم المسار والتباعد والتوتر يفي بالمتطلبات.
حالة عمل المضخة الهيدروليكية: يمكنك مراقبة حالة عمل المضخة الهيدروليكية ولون الزيت الهيدروليكي ، سواء كانت هناك رائحة ، وما إلى ذلك ، وتحقق مما إذا كان ضغط المضخة الهيدروليكية طبيعيًا.
تحقق من منفذ الصمام: يجب التحقق بعناية من كل منفذ صمام في النظام الهيدروليكي للتحقق مما إذا كان هناك تسرب زيتي وتسرب وصدأ وسقيفة ، إلخ.
أخيرًا ، يجب فحص نظام التشغيل بعناية ، بما في ذلك الدلو والمجرفة ونظام التوجيه ، وما إلى ذلك. من الضروري التحقق مما إذا كانت الوظائف المختلفة لنظام التشغيل طبيعيًا ، وما إذا كانت عالقة ، وما إذا كانت سلسة. في الوقت نفسه ، من الضروري التحقق مما إذا كان هناك تسرب زيت في خط الأنابيب الهيدروليكية.